Maverick Viñales (Aprilia): Den nächsten Schritt machen / MotoGP

Maverick Viñales ist in der Aprilia RS-GP nicht mehr als Siebter geworden, aber eine solide Leistung auf dem Sachsenring motiviert ihn gegenüber einem Assen. Im niederländischen TT-Club stand er dreimal auf dem Podium.

Maverick Vinales ist ein Assen-Spezialist, der letztes Jahr (immer noch bei Yamaha) seinen dreizehnten und letzten Spitzenplatz in der MotoGP-Klasse belegte. Im Rennen musste er sich nur seinem damaligen Teamkollegen Fabio Quartararo geschlagen geben. 2019 gewann er den TT Circuit, 2018 wurde er Dritter.

Am Sachsenring kämpfte Vinales kürzlich erstmals seit seinem Wechsel zu Aprilia wieder auf dem Podium, bis ihn ein Defekt an der hinteren Höhenverstellung des RS-GP zum Aufgeben zwang. „Es ist kaputt gegangen, die Techniker haben das Problem verstanden. Das war’s, es wird keine Probleme mehr geben. Ich bin absolut zuversichtlich in Aprilia und werde wieder mein Bestes geben.”

Klar ist: Der neunmalige MotoGP-Sieger scheint einen wichtigen Schritt nach vorne gemacht zu haben. Eines seiner Lieblingsrennen, die Dutch TT, steht bevor, doch die wechselnden Wettervorhersagen sind nicht nach dem Geschmack des 27-Jährigen. „Vielleicht mache ich da auch mal einen Schritt“, sagte er am Donnerstag bei seiner Pressetour gut gelaunt lachend. „Mal sehen, wie sich das Wochenende entwickelt. Ich bin jedenfalls sehr zufrieden mit unserer Arbeit am Sachsenring. Es war das Wochenende, an dem wir alles auf den Punkt gebracht haben – und das ist sehr wichtig für uns.“

„Wir wussten in den vergangenen Rennen: Wenn wir die Möglichkeit hätten, alles zusammenzubringen, würden wir vorne liegen“, bestätigte der Aprilia-Pilot. „Wir hatten diese Chance auf dem Sachsenring, vor allem weil die ersten Runden gut waren. Ich habe immer das Gefühl, wenn ich vorne bin, kann ich mein Bestes geben und um diese Plätze kämpfen. Ich habe großes Glück.“

Vinales hat Blut geleckt: „Mit Aprilia arbeiten wir jetzt noch härter daran, den nächsten Schritt zu machen. Wir haben eine sehr gute Analyse gemacht, wo wir uns verbessern müssen – mitten in der Kurve. Ich brauche mehr Grip, besonders in Zeiten der Verfolgung. Das bin ich.“ sehr konzentriert auf den Job. Wir müssen präzise sein. Hoch und technisch kompetent.“

Wird potenziell instabiles Wetter diesen Schritt erschweren? „Das ist definitiv komplizierter. Andererseits kann es auch ein Vorteil sein“, glaubt der Spanier. “Denn manchmal starte ich am Freitag gleich mit P1 oder P2, wie in Montmelo oder Argentinien. Vielleicht ist es das Wochenende mit nur ein paar Trockenübungen und ich bin oben. Das muss man positiv sehen. Das würde es auch.” Es ist gut, nasse Trainingseinheiten zu haben. Weil ich mich auch im Regen an das Fahrrad gewöhnen muss. Ich kenne die Straße hier sehr gut. Ich denke, sobald wir eine trockene Sitzung haben, werde ich konkurrenzfähig sein.”

Wie fährt sich der RS-GP bei Nässe? “Ich denke, es geht mehr um Gefühle”, sagte Viñales. “Du musst jedes Mal das richtige Gefühl finden. Du warst in jeder Situation fit, ich mache mir keine Sorgen. Wir werden den Plan so weiterverfolgen, wie wir ihn am Sachsenring angelegt haben.”

Motorradfahrer-WM MotoGP nach 10 von 20 Grand Prix:
1. Quartararo 172 Punkte. 2. Alex Espargaro 138. 3. Zarco 111. 4. Bastianini 100. 5. Brad Bender 82. 6. Bagnaia 81. 7. Miller 81. 8. Rinse 69. 9. Mir 69. 10. Oliveira 64. 11. Martin 61. 12. Marc Marquez 60. 13. Marini 52. 14. Vinales 46. 15. Paul Espargaro 40. 16. Nakagami 38. 17. Besicchi 35. 18. Alex Marquez 26. 19. Morbidelli 25. 20. Di Giannantonio 16 21. Darren Bender 10. 22. Dovizioso 10. 23. Gardner 9. 24. Raul Fernandez 5.

Creators-Meisterschaft:
1. Ducati 221 Punkte. 2. Yamaha 172. 3. Aprilia 139. 4. KTM 110. 5. Suzuki 93. 6. Honda 81.

Team-Weltcup:
1. Monster Energy Yamaha 197 Punkte. 2. Aprilia Racing 184. 3. Prima Pramac Racing 172. 4. Ducati Lenovo Team 162.5. 5. Red Bull KTM Factory 146. 6. Suzuki Ecstar 138. 7. Gresini Racing 116. 8. Repsol Honda 100. 9. Mooney VR46 Rennen 87. 10. LCR Honda 64. 11. WithU Yamaha RNF 20. 12. Tech3 Factory KTM 14.

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