Warum AlphaTauri bestätigt hat, hat ein Fahrer bereits zu 100 Prozent bestätigt

(Motorsport-Total.com) – Die heutige Bestätigung, dass Pierre Gasly den AlphaTauri 2023 in der Formel 1 fahren wird, ist vielleicht die am wenigsten überraschende Ankündigung der Saison. Zurück in Kanada machte Teamchef Franz Tost klar, dass es mit Gasly nicht weitergeht. Er sagte, der Franzose sei für 2023 “zu 100 Prozent bestätigt”.

Pierre Gasly wird für ein weiteres Jahr bei AlphaTauri bleiben

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Auf eine 90-Wörter-Frage, ob er Gespräche mit Gasly beschreiben könne, antwortete Tost mit nur zehn Worten: „Er hat einen gültigen Vertrag. Mehr gibt es nicht zu sagen.“

Tatsächlich war es keine neue Information, dass Gaslys Vertrag bis 2023 gilt. Im März sagte der Franzose in einem Interview, dass „es kein Geheimnis mehr ist, dass ich nach diesem Jahr noch einen Einjahresvertrag habe“.

Die Kommentare von Tost und die heutige AlphaTauri-Ankündigung scheinen jedoch ein großer Schritt nach vorne auf dem Fahrermarkt für 2023 zu sein.

Es ist wichtig zu beachten, dass Gaslys Deals immer mit Red Bull abgeschlossen wurden, nicht speziell mit AlphaTauri. Red Bull steht es frei, Gasly einem Team seiner Wahl zuzuweisen. Deshalb konnte man ihn 2019 problemlos zu Toro Rosso degradieren, nachdem es für ihn bei Red Bull nicht geklappt hatte.

Die Perez-Erweiterung ändert alles

Ein wichtiger Faktor vor der Saison war die Zukunft von Sergio Perez. Der Mexikaner hätte in seinem ersten Jahr an der Seite von Max Verstappen nicht die Welt auf den Kopf gestellt, und wäre das 2022 der Fall gewesen, hätte Gasly ganz schnell den Fuß in die Tür für eine zweite Chance bei Red Bull gesteckt.


Neuer Vertrag: Perez eine Gefahr für Verstappen?

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Da Perez in diesem Jahr jedoch eine Verbesserung seiner Form gezeigt hat, wurden die Gespräche mit ihm schnell beendet. Kurz nach seinem Sieg in Monaco wurde Perez nicht nur für 2023, sondern auch für 2024 bestätigt.

Die Nachricht war natürlich ein Rückschlag für Gasly, der 2024 hätte nutzen können, um die Weichen zu stellen: Entweder er würde ihn zurück zu Red Bull holen oder das Team würde ihn verlieren. Auch Red-Bull-Motorsportberater Helmut Marko hielt dieses Szenario für möglich.

GAZYLY: EINE STARKE WAHL

In Baku sagte Gasly, dass es aus Sicht von Red Bull “logisch” sei, Perez zu behalten, da er alles mitbringt, was Red Bull in seinem Teamkollegen mit Max Verstappen sucht. Er selbst wolle “nach 2023 alle Optionen prüfen”. Bis dahin sollte er sich auch einen Ruf aufgebaut haben, der ihn zu einer heißen Aktie auf dem Markt für offene Fahrer machen könnte.

Deshalb war es AlphaTauri so wichtig, deutlich zu machen, dass Gasly in der nächsten Saison nirgendwo hingeht. Denn das Sommerloch nimmt langsam wieder Fahrt auf.


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Gasly war in den vergangenen Jahren einer der konstantesten Fahrer der Formel 1, er ist Grand-Prix-Sieger und Podiumsfahrer und sammelt als Kapitän regelmäßig Punkte für sein junges Team. Jedes Team, das einen erfahrenen Piloten sucht, hat genau das, was es braucht.

Sein Versuch, ein Spitzenteam zu bilden, ist möglicherweise gescheitert, ebenso wie Sergio Perez bei McLaren im Jahr 2013. Er hat einen langen Weg zurück zu einem Spitzenteam zurückgelegt, mit jahrelanger harter Arbeit und guten Leistungen im Mittelfeld – ähnlich wie Gasly.

McLaren ist die offensichtliche Alternative?

Eines der offensichtlicheren Teams, mit denen Gasly in Verbindung gebracht wurde, ist McLaren, wobei Daniel Ricciardos Zukunft mehr als ungewiss aussieht. Wie bei Gasly läuft Ricciardos Vertrag 2023 aus, hatte Geschäftsführer Zach Brown aber bereits Sprechen Sie über “Mechanismen”.die eine vorzeitige Vertragsauflösung ermöglicht. Ob er nächstes Jahr in Woking bleibt, ist offen.

Brown in Kanada sagte, seine Beziehung zu Ricciardo sei „überhaupt nicht gut“ und betonte, dass McLaren sich darauf konzentrieren sollte, seinen Fahrern ein besseres Auto zu bieten. “Die Dinge könnten besser sein, aber wir werden hart arbeiten und sicherstellen, dass sie das in Zukunft tun”, sagte Brown über Ricciardos Form.

Andere attraktive Optionen hatte Gasly für die kommende Saison nicht: Aston Martin und Haas sind die einzigen beiden Teams, die wegen Sebastian Vettel und Mick Schumacher für 2023 noch in Frage kommen.

Es sieht so aus, als würde Oscar Piastre den Platz von Nicholas Latifi bei Williams einnehmen. Der Australier wird von Alpine ausgeliehen, weil er nirgendwo zu finden ist und Fernando Alonso kaum Anzeichen eines Rücktritts zeigt.

Präsentationsmöglichkeit für 18 Monate

Die heutige Bestätigung ist jedoch eine öffentliche Glaubensbekundung von Gasly und AlphaTauri, die alle Hinweise abwischt, dass er in der nächsten Saison woanders Rennen fahren könnte.

„In der Lage zu sein, unsere Entwicklung mit dem Team für die nächsten 18 Monate zu planen, ist eine gute Grundlage für ein zukünftiges Geschäft“, sagte Gasly in einer Pressemitteilung, die er für das nächste Jahr bestätigte.

Aber die Bestätigung ist mehr als das: Sie gibt ihm auch eine 18-monatige Anmeldefrist, um bei einem größeren Rennteam ins Cockpit zu steigen, wenn er wieder vorne fahren will.

Der Fahrermarkt kann sich für 2024 aufgrund der Anzahl der Fahrer, deren Verträge zu diesem Zeitpunkt auslaufen, wirklich bewegen. Für Gasly wird es interessanter, über seine Zukunft zu sprechen, wenn sich neue Gelegenheiten ergeben.

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